江城的6月總裹着一層黏膩的潮熱,曙光無人機研究所裏,卻處處透着與天氣相符的火熱氣息——實驗室的燈光晝夜不熄,調試無人機的嗡鳴此起彼伏,穿着白大褂的研發人員步履匆匆,每個人的臉上都帶着掩不住的期待與

嚴謹。

“董事長好!”

“董事長好!”

在周大明、鄧洪濤、林啓峯和黃濤等人陪同下,孫健一行人剛走進曙光無人機研究所,就被空氣中瀰漫的機油與電子元件特有的味道包裹,所長程紅兵與副所長郭小燕早已等候。

程紅兵快步上前,伸手與孫健相握,掌心的薄繭踏過孫健的指尖,那是常年擺弄無人機零件留下的印記。

“董事長,悟空200AP已經進入收尾階段,所有核心部件調試完畢,就等最後一次系統聯調,預計下個月就能完成,到時候請董事長親自驗收。”

“程所長辛苦了,到時提前通知我,我就是在外地也會提前趕回來祝賀。”

孫健的目光掃過程紅兵身旁的郭小燕,語氣帶着幾分欣慰。

“多謝董事長!"

“董事長,程所長和郭副所長几乎把家安在了實驗室裏,尤其是飛控系統002的調試,前陣子連續熬了三個通宵,才攻克了四旋翼懸停穩定性的難題,悟空200AP的技術實力處於全球領先水平。”身旁的林啓峯補充道。

時間回溯到2003年9月20日,孫健一行人到逸和龍柏酒店接見酒店的高層,正好碰到程紅兵和郭小燕這對新人在這家酒店舉辦婚禮,碰到就是緣分!給這對新人寫了條幅表示祝賀,委託總經理汪克敏送給對方。

程紅兵和郭小燕從愛丁堡大學獲得了人工智能博士學位後,應聘進入宇航環境公司(AVAV)工作,當時利用假期回國舉辦婚禮,有緣接到華人首富親筆書寫的條幅,深受感動,萌發回國加入曙光機器人研究所的念頭。

當時從克敏的電話裏得到消息後,孫健非常高興,接見了兩人,希望兩人繼續留在AVAV工作,熟悉研製無人機的整個流程,同時,召集身邊無人機相關專業的人才,等一年試用期滿後回江城。

承諾在曙光機器人研究所成立無人機研究部,程紅兵擔任部長。郭小燕擔任副部長。

孫健同時指示悟空天使投資基金總經理林暢,在硅谷高薪招聘有無人機研發背景的高端人才,到時同程紅兵和郭小燕一起回江城。

原本只是一場偶然的邂逅,卻因爲孫健親筆書寫的新婚條幅,以及孫健對機器人和無人機產業的遠見卓識,讓程紅兵和郭小燕堅定了回國發展的信念。彼時的中國,機器人產業剛剛起步,民用無人機領域更是一片空白,孫健

的誠意與曙光自動化集團的實力,成了他們毅然放棄國外優越條件,投身中國無人機事業的底氣。

無人機屬於特種機器人之一,分爲軍用和民用無人機。

國內軍用無人機的研發起步於20世紀50年代,國內研製成功了噴氣式無人機-長空一號,主要作爲靶機。

本世紀初期,國內從以色列購買了先鋒無人機,用於炮兵定位和校射偵察。隨後嘗試將原來的高空高速靶機改進爲偵察無人機。

在技術封鎖的背景下,國內無法獲得國外先進型號的工程圖紙和系統數據。

民用方面,除了無人機航模外,國內還沒有出現一款真正的無人機!

前世,無人機是中國的強項,在全球民用無人機領域,大疆創新獨領風騷,核心技術沒有被卡脖子。國內也沒有出臺鼓勵無人機發展的優惠政策,民用無人機市場不大,孫健當時沒有進軍民用無人機的規劃,但程紅兵和郭小

燕的突然出現,有了領軍人物,曙光民用無人機產業應運而生。

孫健知道,民用無人機+行業應用是未來無人機的發展方向,警用、城市管理、農業、地質、氣象、電力、搶險救災、視頻拍攝等行業用途廣泛,具有巨大的市場前景。

無人機由機體框架、動力系統、飛行控制系統(硬件)和飛行控制軟件系統構成,依賴自主導航和無線通訊等先進技術。

2004年2月,江城的寒意尚未褪去,曙光自動化研究院裏卻暖意融融。孫健、李濤和劉悅等一行人接見了程紅兵、郭小燕、周澤宇、肖子傑、蔡文軒、餘章學、李建平等12名無人機相關專業博士,林啓峯和黃濤更是專程飛

往美國硅谷,將這支精英團隊接回國內。

當天,孫健拍板決定,在曙光機器人研究所下設無人機研究部,由程紅兵擔任部長,郭小燕擔任副部長,給予團隊充足的研發資金和資源支持,還明確表示:“研發過程中,無論遇到什麼困難,集團都全力配合,你們只管放

手去幹,不要有任何後顧之憂。”

承諾:“等曙光無人機研究部的第一代具有自主知識產權的民用無人機被研究成功後,成立曙光無人機研究所,曙光自動化集團從股市回購100萬股股票,按照貢獻大小,獎勵給大家。”

信任和名利雙收成了程紅兵團隊前行的最大動力,而淘寶控股公司旗下八大研究院強大的技術後盾,更是讓他們少走了無數彎路。

早在2000年3月,京城電動汽車研究院成立後,就已經掌握了電動機、液壓和氣動系統的研發製造技術;再加上淘寶控股公司旗下公司的核心零部件供應鏈,機器人與無人機研發所需的處理器、傳感器、執行器、電源、存

儲設備以及控制軟件等,都能實現內部自給自足,徹底擺脫了被西方國家卡脖子的困境。

2005年12月,程紅兵和郭小燕領導曙光無人機研究部在研發成功曙光飛控系統001 (Twilight flight control system 001,縮寫TFCS001)的基礎上,研發成功了國內第一款固定翼民用無人機、悟空100(Wukong10

(0);當時,孫健第二天要坐鎮日本橫濱,觀看健力寶隊對陣利物浦隊的世俱杯冠軍爭奪戰,不能趕回來,吩咐李濤代替他到場祝賀,獎勵項目組50萬元。

從國內外招聘60名無人機相關專業的高端人才。

2006年1月,曙光無人機研究部變更曙光無人機研究所,下設總體設計部、飛行控制與導航部、結構設計部、動力工程部、發射回收部和測驗驗證部,程紅兵擔任所長,郭小燕擔任副副所長,周澤宇、肖子傑、蔡文軒、餘

章學、李建平分別擔任部長。

孫健指示周大明,曙光自動化集團從股市回購了100萬股股票,按照貢獻大小,獎勵給程紅兵和郭小燕等人,獎勵的股票有分紅權、投票權和配股權,沒有繼承權。

兌現了當初的承諾。