楊輝也實在是沒有想到海軍會這麼有想法，而真要說能夠滿足海軍所要求的蘇27戰鬥機魔改計劃，那大概也就只有一種辦法可以達到要求：T-50。

　　這時候的T-50就並非是韓國棒子同洛克希德公司之間合作搞出來的那款戰鬥教練機，而是說這T-50實際上是屬於蘇霍伊公司的內部工程編號，就比如當年的蘇27在蘇霍伊公司的工程編號就是T-10一樣，所以T-50這個編號出現在蘇霍伊公司的戰鬥機編號中也正常。

　　至於說爲什麼這魔改蘇27又會扯到T-50，這個問題就是屬於各種尷尬了，作爲一款一直都被稱之爲是拍扁的蘇27的存在，把T-50劃分爲蘇27的魔改雖然很牽強，但也不是不可以。

　　說T-50是蘇27的魔改，其實同樣也可以說F-22是菱形折邊拉皮之後的F-15，殲20是十號的雙發放大，這些三代機和四代機之間總歸還是有那麼一絲絲的牽絆，這主要就是涉及到國家航空工業的科技樹到底怎麼走的問題。

　　把話題繼續扯回T-50上面，這時候就能夠發現一個有意思的現象，T-50幾乎是完全可以滿足海軍所要求的超巡、2.5馬赫衝刺，空戰中的機動性同樣也是絕對的不俗，那麼也難怪楊輝會第一時間想到這東西來。

　　只是可惜了，這時候的T-50恐怕連最基本的設計想法都還沒有出現，90年代的蘇霍伊還把重心是放在蘇30系列和蘇47這兩款飛機上面，在蘇霍伊公司的計劃中，蘇47纔是蘇霍伊公司主打的下一代戰鬥機。

　　也就是說這時候除了楊輝以外，絕對是沒有任何一個人知道可以對蘇27魔改之後滿足海軍的要求，甚至就連海軍都沒有一個稍微清晰一點的設計方案出來，實在是他們也知道這種要求有點強人所難。

　　而也正因爲如此，這時候的海軍纔會找到中航西南這裏，至少在海軍看來中航西南一直都是能夠創造奇蹟的公司，現在海軍提出看似難以做到的指標，說不定中航西南就能夠解決。

　　到時候雖然中航西南還是不可能拿到蘇27系列的國產化項目，但是以技術諮詢公司出現，將這套技術解決方案出售給海軍或者中航東北都是可行的，反正海軍要的只是高性能的戰鬥機，至於這款戰鬥機在國內是怎麼搞出來的，那就不關海軍的事了。

　　也不清楚到底是沉默了多久，這時候思考了各種可能之後，楊輝纔給出回答：“要想實現超巡和最大加力推力速度2.5馬赫的要求，這對於蘇27戰鬥機而言實在是有些過於困難，除非我們對飛機進行全面的大規模改進，就類似圖22眼罩改進到圖22M3逆火那樣，要不然就不可能實現這種高指標。”

　　既然海軍諮詢到了這裏，楊輝肯定要給出一個靠譜的答案，至於這個答案是不是可行、實用，這就不是他所需要考慮的問題，要是海軍認爲可行，後續就讓奉天那邊給出方案，要是海軍忍受不了這麼大的改動，那就另外想辦法。

　　只不過就單以楊輝看來，對蘇27魔改、蹂躪之後整出T-50戰鬥機明顯就是不大合適的，這種幾乎算是重新設計的一款三代++戰鬥機，在90年代中期上馬，那麼以奉天方面的技術力量來看，沒有十餘年的時間是不可能實現交付使用，而真要等這十年時間過去之後，中航西南四代機也要研製成功了。

　　T-50在上一位面俄羅斯的宣傳中是屬於四代機的範疇，除了隱身能力以外各方面都還算勉強不錯，但要是給整到共和國來就是各種尷尬無比，它丫的又如何同中航西南研製的標準隱身四代機抗衡？

　　這些問題楊輝清楚，海軍司令想必也同樣深知其中的奧祕，那麼海軍爲什麼又會有這種魔改蘇27的計劃。這一點問題最是讓人頭疼，也只能是海軍自己才能給出結論。

　　“真的要做如此大的改動纔行？”

　　“必須，否則是絕對沒有可能達到要求，這一點就是讓蘇霍伊公司來做也沒法避免。”

　　..........

　　伸手小心地扶船舷，輕輕拂過那冰冷的鋼鐵：“好吧，這確實和我們海軍之前內部所預計的結果差不多，甚至奉天那邊前不久遞交過來的方案書中的改動也確實不小，說實話我們對研製這樣一款幾乎是全新的重型戰鬥也並沒有太大的信心，但我們又確實是需要這樣的一款戰鬥機，它的定位就是能夠在對抗中不落後於F-14E/F超級雄貓戰鬥機。”

　　我勒個去，這下終於算是明白海軍爲什麼會突然搞出魔改蘇27的調調，原來是受到了這一位面的超級雄貓戰鬥所刺激，這一下就終於說得過去了，海軍使用殲18戰鬥機確實在空戰中很難敵得過超級雄貓，這一點是該要承認。

　　然後海軍爲了對抗超級雄貓，纔有了魔改蘇27的想法，而且這聽起來好像也確實有點味道，T-50和F-14E/F戰鬥機之間，到底誰又會更加牛逼一些，畢竟這都是屬於對一款經典的三代重型戰鬥機進行魔改，而且都是屬於放棄了隱身設計的3S戰鬥機。

　　想一想T-50真的對上F-14E/F的時候，到底誰勝誰負大家還真不好說，這絕對是一場因爲楊輝和中航西南的出現，纔有的一次跨越時空的互相傷害，真是想想就覺得好刺激啊！

　　如此，楊輝突然也對T50這款一直被毛子宣傳成四代機的傢伙有了清新的認識，這尼瑪明顯就是一款和F-14E/F超級雄貓定位完全一樣的戰鬥機，這一位面的十多年之後若是T-50還能夠如約而至，那麼口水戰多年的“鷹與側衛30年”恐怕就劃上一個句號，取而代之的大概就是“貓與側衛幾十年”。

　　“要對抗美國研製中的F-14E/F戰鬥機，把蘇27進行一次大的改進之後或許是可以達到要求。海軍的顧慮和出發點我也算是明白了，不過明白原因是一回事，但我個人而言則覺得這樣並不好。F-14E/F戰鬥機只是出於美國海軍的四代隱身戰鬥機NATF被砍掉之後，纔拿出的一個不得已而爲之的計劃，未來的重型戰鬥必定是四代隱身機的天下，我們現在研製一款和F-14E/F差不多的三代++機是不劃算的。”(未完待續。)